Agregó que el sistema contará con cámaras fijas, y que hasta el momento se están estudiando los lugares en los que serán instaladas.

"Estamos escogiendo los lugares, ya viendo con la compañía que tiene este contrato.

"Esperamos que sea durante el segundo semestre que se instalen", aclaró el funcionario.

Reiteró que el propósito de colocar radares viales que detecten a los autos que circulen a más de 80 kilómetros por hora "es garantizar que la gente que utilice el segundo piso no exceda los límites de velocidad, porque a pesar de que a veces se registra alguna carga, hay que reconocer que la mayor parte del tiempo el tránsito vehicular es bastante fluido en el segundo piso".

Sin embargo, dejó entrever la posibilidad de aumentar el límite en algunas avenidas como la Ignacio Zaragoza.

"Sí, a lo mejor más adelante, hacemos vialidades en mejores condiciones o tramos más largos, o encontramos una forma para ir quitando semáforos; tal vez se podría hacer algún ajuste, pero no para este momento.

Habrá alguna modificación en algunas vialidades, por ejemplo, en la avenida Ignacio Zaragoza, consideramos que se puede ir a 80 kilómetro por hora, actualmente el límite es de 70", dijo el funcionario.

Ortega Cuevas adelantó que el levantamiento y arrastre de vehículos que estén estacionados en lugares prohibidos en las calles de la ciudad podría duplicarse, la próxima semana. "Estamos en un rango de unos 600 ó 620 al día, y consideramos que probablemente para la semana entrante estemos ya por arriba de los mil o mil 100". Insistió en que la utilización de cámaras de video en los vehículos de la SSP-DF elimina la discrecionalidad con la que tanto policías como conductores podrían actuar.

El secretario de Seguridad Pública adelantó que, además de poder pagar las multas con tarjetas bancarias: "Ya estamos muy próximos de que se puedan pagar por internet", concluyó.